Отправьте номер старой турбины/картриджа для подбора

✓ Гарантия 12 месяцев

✓ Высокоточное оборудование

Ремонт турбокомпрессоров Вольксваген в Алматы

✓ Профессиональный ремонт от мастеров с 10 летним стажем

Amarok (Амарок), Arteon (Артеон), Beetle (Битл), Bora (Бора), Caddy (Кадди), Caravelle (Каравелла), Corrado (Коррадо), Derby (Дерби), Eos (Еос), Fox (Фокс), Golf (Гольф), Golf Plus (Гольф Плюс), Golf Sportsvan (Гольф Спортсван), Iltis (Илтис), Jetta (Джетта), LT, Lupo (Лупо), Multivan (Мультивен), Parati (Парати), Passat (Пассат), Passat CC (Пассат СС), Phaeton (Фаетон), Pointer (Поинтер), Polo (Поло), Polo Fun (Поло Фан), Quantum (Квантум), Routan (Роутан), Santana (Сантана), Scirocco (Сирокко), Sharan (Шаран), T-Cross (Ти-Кросс), T-Roc (Ти-Рок), Teramont (Террамонт), Tiguan (Тигуан), Touareg (Туарег), Touran (Туран), Up, Vento (Венто), Т4, Т5.

📞+7 (701) 350-40-07

Достаточно сообщить данные об автомобиле и характер неисправности, чтобы рассчитать стоимость ремонта по телефону.
или

Для консультации именно по вашей модели Фольксваген вы можете связаться с нашим техцентром по телефону

Запишитесь на диагностику турбины

Актуатор в турбине управляет работой геометрии и отвечает за корректное открытие и закрытие лопаток. Его неисправность приводит к потере тяги, ошибкам в системе управления и нестабильной работе двигателя.

В зависимости от состояния выполняется ремонт либо полная замена актуатора.

Работы проводятся на специализированном оборудовании: проверяется электропривод, шток и механизм управления. Если ремонт невозможен, устанавливается новый актуатор, после чего турбина проходит настройку и проверку.

Важно: при замене актуатора важно не только правильно откалибровать новый узел, но и проверить герметичность вакуумных шлангов или электрические соединения. Даже незначительная утечка или слабый контакт может свести на нет весь ремонт.

Замена картриджа в турбинах автомобилей Volkswagen выполняется тогда, когда ремонт отдельных деталей не даёт результата. Картридж является «сердцем» турбины: при его износе снижается мощность двигателя и увеличивается риск серьёзных поломок.

Перед заменой важно убедиться в исправности остальных узлов турбокомпрессора. Если неисправен актуатор или механизм изменяемой геометрии, то одной заменой картриджа восстановить турбину не получится. Установка нового картриджа с последующей балансировкой возвращает узлу работоспособность и продлевает срок службы.

Замена ремкомплекта в турбине автомобиля Volkswagen — востребованная процедура при ремонте турбокомпрессора. Со временем детали изнашиваются и снижают эффективность работы двигателя. Применение ремонтного комплекта позволяет восстановить ресурс агрегата без полной замены турбины.

Наши специалисты применяют профессиональное оборудование для дефектовки и ремонта, заменяют только те элементы, которые действительно требуют вмешательства. Это обеспечивает сохранность исправных узлов и снижает стоимость работ.

После замены ремкомплекта турбина проходит балансировку и проверку работоспособности, что гарантирует надёжность и продлевает срок службы турбокомпрессора.

Иногда ремонт оказывается невозможным или экономически невыгодным. В таких случаях выполняется замена на новый турбокомпрессор. На нашем складе в наличии турбокомпрессоры для разных моделей BMW, что позволяет быстро выполнить замену без длительного ожидания поставки.

Все новые турбины проходят проверку перед установкой и обеспечиваются гарантией.

Изменяемая геометрия в турбинах автомобилей Volkswagen со временем засоряется нагаром или повреждается от высоких температур, из-за чего турбокомпрессор теряет мощность и работает нестабильно.

В ходе ремонта проводится очистка либо замена изношенных деталей, а при серьёзных дефектах — полная замена узла. Это восстанавливает работу турбины и продлевает срок службы двигателя.

Важно: при замене геометрии специалисты Slturbo всегда проверяют состояние актуатора и механизма управления лопатками. Если оставить их неисправными, даже новая геометрия не даст ожидаемого результата.