Отправьте номер старой турбины/картриджа для подбора

✓ Гарантия 12 месяцев

✓ Высокоточное оборудование

Ремонт турбокомпрессоров Субару в Алматы

✓ Профессиональный ремонт от мастеров с 10 летним стажем

Alcyone, Ascent (Аскент), B9 Tribeca (Б9 Трибека), BRZ, Baja (Бая), E-Wagon (Е-Вагон), Forester (Форестер), Impreza (Импреза), Impreza WRX (Импреза WRX), Impreza Wagon (Импреза Вагон), Impreza XV (Импреза XV), Justy (Джасти), L, Legacy (Легаси), Levorg (Леворг), Libero (Либеро), Mini Jumbo (Мини Джамбо), Outback / Lancaster (Аутбэк/Ланкастер), Pleo (Плео), R1, R2, SVX, Sambar (Самбар), Stella (Стелла),Traviq (Трэвик), Trezia (Трэзия), Tribeca (Трибека), Vivio (Вивио), XV

📞+7 (701) 350-40-07

Достаточно сообщить данные об автомобиле и характер неисправности, чтобы рассчитать стоимость ремонта по телефону
или

Для консультации именно по вашей модели Субару вы можете связаться с нашим техцентром по телефону

Запишитесь на диагностику турбины

Актуатор в турбине управляет работой геометрии и отвечает за корректное открытие и закрытие лопаток. Его неисправность приводит к потере тяги, ошибкам в системе управления и нестабильной работе двигателя.

В зависимости от состояния выполняется ремонт либо полная замена актуатора.

Работы проводятся на специализированном оборудовании: проверяется электропривод, шток и механизм управления. Если ремонт невозможен, устанавливается новый актуатор, после чего турбина проходит настройку и проверку.

Важно: при замене актуатора важно не только правильно откалибровать новый узел, но и проверить герметичность вакуумных шлангов или электрические соединения. Даже незначительная утечка или слабый контакт может свести на нет весь ремонт.

Замена картриджа в турбинах автомобилей Субару выполняется тогда, когда ремонт отдельных деталей не даёт результата. Картридж является «сердцем» турбины: при его износе снижается мощность двигателя и увеличивается риск серьёзных поломок.

Перед заменой важно убедиться в исправности остальных узлов турбокомпрессора. Если неисправен актуатор или механизм изменяемой геометрии, то одной заменой картриджа восстановить турбину не получится. Установка нового картриджа с последующей балансировкой возвращает узлу работоспособность и продлевает срок службы.

Замена ремкомплекта в турбине автомобиля Subaru — востребованная процедура при ремонте турбокомпрессора. Со временем детали изнашиваются и снижают эффективность работы двигателя. Применение ремонтного комплекта позволяет восстановить ресурс агрегата без полной замены турбины.

Наши специалисты применяют профессиональное оборудование для дефектовки и ремонта, заменяют только те элементы, которые действительно требуют вмешательства. Это обеспечивает сохранность исправных узлов и снижает стоимость работ.

После замены ремкомплекта турбина проходит балансировку и проверку работоспособности, что гарантирует надёжность и продлевает срок службы турбокомпрессора.

Иногда ремонт оказывается невозможным или экономически невыгодным. В таких случаях выполняется замена на новый турбокомпрессор. На нашем складе в наличии турбокомпрессоры для разных моделей Субару, что позволяет быстро выполнить замену без длительного ожидания поставки.

Все новые турбины проходят проверку перед установкой и обеспечиваются гарантией.

Изменяемая геометрия в турбинах автомобилей Субару со временем засоряется нагаром или повреждается от высоких температур, из-за чего турбокомпрессор теряет мощность и работает нестабильно.

В ходе ремонта проводится очистка либо замена изношенных деталей, а при серьёзных дефектах — полная замена узла. Это восстанавливает работу турбины и продлевает срок службы двигателя.

Важно: при замене геометрии специалисты Slturbo всегда проверяют состояние актуатора и механизма управления лопатками. Если оставить их неисправными, даже новая геометрия не даст ожидаемого результата.